イカダリール不動の65スプールを維持しての「Next Stage」へ
パワーとスピードの相対する機能の両立、ボディー形状を見直し再設計、スプールサイズφ65㎜は変更せずに黒房史上最大のHiGear仕様(ギア比1:5.3・ハンドル一回転巻き上げ76.4㎝)、従来以上の仕掛けの素早いピックアップ、手返しが可能になります。
HiGear化による巻き上げトルクロスを小さくする為、GearBoxを横方向にハンドル位置をロッドグリップ最短距離に設計、95mmクランクロングハンドルとの相乗効果により、巻き上げトルクロスを最小限に抑えました。
※黒鯛工房の従来品65サイズスプールはすべてご使用いただけます。
※2019年生産分より、BBRのスプールを仕様変更しております。
品 名 | 品 番 | カラー | ギア比 | ハンドル1回転 巻き上げ(cm) |
自重 (g) |
スプール 径(mm)/幅(mm) |
標準糸巻量 (号-m) |
ボール ベアリング |
ワンウェイ ベアリング |
メーカー希望 小売価格 |
JANコード | 発売 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カセ筏師 Grand RUGGER X 65 |
BR(右) | ブラック /レッド |
1:5.3 | 76.4 | 220 | 65/23 | ・フロロ:0.8〜3.0 ・PE:0.4〜1.0 (100m) |
7 | 1 | ¥78,000 (税込¥85,800) |
4532822 10239 7 | 2021年11月 |
BR(左) | 4532822 10240 3 | |||||||||||
RDT(右) | レッド /ディープチタン |
4532822 10243 4 | 2019年4月 | |||||||||
RDT(左) | 4532822 10244 1 | |||||||||||
BBR(右) | ブラック /レッド |
4532822 10241 0 | 2018年8月 | |||||||||
BBR(左) | 4532822 10242 7 |
※BBRは生産終了しました。
No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
---|---|---|---|
1 | リリーススクリュー(BR/BBR) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 |
リリーススクリュー(RDT) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 | |
2 | ファンシェイプスプール(BR/BBR) |
完売、入荷未定 |
|
ファンシェイプスプール(RDT) | ¥17,000 | 税込 ¥18,700 | |
3 | ボールベアリング(5×9×3) | ¥800 | 税込 ¥880 |
4 | ベアリングカラー | ¥150 | 税込 ¥165 |
5 | スプールインサート | ¥300 | 税込 ¥330 |
6 | スプールキャップ(BR/BBR) | ¥600 | 税込 ¥660 |
スプールキャップ(RDT) | ¥600 | 税込 ¥660 | |
7 | カバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
8 | アルミカバー(BR/BBR右専用) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 |
アルミカバー(BR/BBR左専用) | |||
アルミカバー(RDT右専用) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 | |
アルミカバー(RDT左専用) | |||
9 | スタンド(BR/BBR) ※メーカーにて交換 |
¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
スタンド(RDT) ※メーカーにて交換 |
¥3,000 | 税込 ¥3,300 | |
10 | スタンドスクリュー ※メーカーにて交換 |
¥200 | 税込 ¥220 |
11 | フレームスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
12 | ハンドルシャフトスクリュー | ¥500 | 税込 ¥550 |
13 | ギヤボックススクリュー(フレーム側) | ¥100 | 税込 ¥110 |
14 | ギヤボックススクリュー(ハウジング側) | ¥100 | 税込 ¥110 |
15 | ギアボックス(BBR右専用) | 生産終了 | |
ギアボックス(BBR左専用) | |||
ギアボックス(RDT右専用) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 | |
ギアボックス(RDT左専用) | |||
ギアボックス(BR右専用) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 | |
ギアボックス(BR左専用) | |||
16 | フレーム(BR/BBR右専用) ※メーカーにて交換 |
¥10,000 | 税込 ¥11,000 |
フレーム(BR/BBR左専用) ※メーカーにて交換 |
|||
フレーム(RDT右専用) ※メーカーにて交換 |
¥10,000 | 税込 ¥11,000 | |
フレーム(RDT左専用) ※メーカーにて交換 |
|||
17 | デッドポイントスプリング(右専用) | ¥150 | 税込 ¥165 |
デッドポイントスプリング(左専用) | |||
18 | スライドプレート部組(右専用) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
スライドプレート部組(左専用) | |||
19 | ハンドルシャフトワッシャー | ¥200 | 税込 ¥220 |
20 | ハンドルシャフト(右専用) | ¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
ハンドルシャフト(左専用) | |||
21 | ラチェットギア | ¥500 | 税込 ¥550 |
22 | ラチェットプレート | ¥300 | 税込 ¥330 |
23 | マスターギア(1:5.3右専用) | ¥4,500 | 税込 ¥4,950 |
マスターギア(1:5.3左専用) | |||
24 | ドラグキーワッシャー | ¥800 | 税込 ¥880 |
25 | ドラグコルクワッシャー | ¥200 | 税込 ¥220 |
26 | ドラグプレート | ¥800 | 税込 ¥880 |
27 | ドラグプレートワッシャー | ¥200 | 税込 ¥220 |
28 | ワンウェイカラー | ¥400 | 税込 ¥440 |
29 | ワンウェイベアリング | ¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
30 | ホルダースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥100 | 税込 ¥110 |
31 | ワンウェイホルダー ※メーカーにて交換 |
¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
32 | ピニオンギア(1:5.3右専用) | ¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
ピニオンギア(1:5.3左専用) |
No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
---|---|---|---|
33 | クラッチプレート | ¥300 | 税込 ¥330 |
34 | クラッチスプリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
35 | E型クリップ(外径6) | ¥100 | 税込 ¥110 |
36 | C型リング | ¥100 | 税込 ¥110 |
37 | ラバーOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
38 | カムプレート部組 ※メーカーにて交換 |
¥300 | 税込 ¥330 |
39 | ハウジング(BR/BBR右専用) ※メーカーにて交換 |
¥10,000 | 税込 ¥11,000 |
ハウジング(BR/BBR左専用) ※メーカーにて交換 |
|||
ハウジング(RDT右専用) ※メーカーにて交換 |
¥10,000 | 税込 ¥11,000 | |
ハウジング(RDT左専用) ※メーカーにて交換 |
|||
40 | クラッチレバー(BR/BBR) ※メーカーにて交換 |
¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
クラッチレバー(RDT) ※メーカーにて交換 |
¥1,000 | 税込 ¥1,100 | |
41 | クラッチレバースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥200 | 税込 ¥220 |
42 | エンジンカバー(BR/BBR) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 |
エンジンカバー(RDT) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 | |
43 | エンジンカバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
44 | ハンドルワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
45 | ドラグクリックプレート | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
46 | ドラグクリックスプリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
47 | ドラグナット(右専用) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
ドラグナット(左専用) | |||
48 | ドラグナットスプリング | ¥200 | 税込 ¥220 |
49 | ドラグダイヤル(BR/BBR) | ¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
ドラグダイヤル(RDT) | ¥3,000 | 税込 ¥3,300 | |
50 | ドラグノブワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
51 | 95mmクランクハンドルアーム部組(BBR) | ¥8,000 | 税込 ¥8,800 |
95mmクランクハンドルアーム部組(RDT) | ¥8,000 | 税込 ¥8,800 | |
52 | ハンドルアームベースOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
53 | ウッドハンドルノブ部組(BR/BBR) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 |
ウッドハンドルノブ部組(RDT) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 | |
54 | ハンドルノブスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
55 | ハンドルノブキャップ部組(BBR) | ¥1,600 | 税込 ¥1,760 |
ハンドルノブキャップ部組(RDT) | ¥1,600 | 税込 ¥1,760 | |
ハンドルノブキャップ部組(BR) | ¥1,600 | 税込 ¥1,760 | |
56 | ナイロンワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
57 | ハンドルロックスクリュー(BR/BBR) | ¥400 | 税込 ¥440 |
ハンドルロックスクリュー(RDT) | ¥400 | 税込 ¥440 | |
58 | 緩み止めプレート(BR/BBR) | ¥400 | 税込 ¥440 |
緩み止めプレート(RDT) | ¥400 | 税込 ¥440 | |
59 | 緩み止めプレートスクリュー(BR/BBR) | ¥150 | 税込 ¥165 |
緩み止めプレートスクリュー(RDT) | ¥150 | 税込 ¥165 | |
60 | 替えスプール部組/ケース付き(BR/BBR) | 完売、入荷未定 | |
替えスプール部組/ケース付き(RDT) | ¥18,000 | 税込 ¥19,800 | |
― | ハンドルアーム部一式(BBR) | ¥21,200 | 税込 ¥23,320 |
ハンドルアーム部一式(RDT) | ¥21,200 | 税込 ¥23,320 | |
ハンドルアーム部一式(BR) | ¥21,200 | 税込 ¥23,320 | |
― | 調整用ワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
― | リリーススクリューのOリングのみ | ¥100 | 税込 ¥110 |
― | ハンドルノブキャップのOリングのみ | ¥100 | 税込 ¥110 |
※メーカーにて交換の表示があるパーツについては、加工公差を調整し組立てしておりますので、パーツ単体でのご注文には対応いたしかねます。パーツ交換が必要な場合には、修理としてお預け下さい。
※2019年10月より、お客様組立てによる破損や不具合発生を防止するため、一部改訂しております。ご了承ください。
※リールの補修用性能部品の保有期間は、製造中止後6年間とします。性能部品とは、その製品の機能を維持するために必要な部品です。性能部品以外は、製造中止後6年以内でも供給できない可能性がございます。
ワンシーズン使用したリールは外観上の異常がなくても内部は傷んでいます。 1年に1回はオーバーホールにお出しいただくことをお勧めします。 不具合箇所がある場合、できるだけ詳しくリールの状態をお伝え下さい。
オーバーホール | オーバーホール技術料¥4,500 (税込¥4,950)+交換パーツ代金 オーバーホールのご案内はこちら |
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外装パーツの取付け | 作業料金¥2,000 (税込¥2,200)+取付けたパーツ代金 | ||
左右切替 | ボディー形状が左右専用設計のため切替は出来ません |