品 名 | 品 番 | カラー | ギア比 | ハンドル1回転 巻き上げ(cm) |
自重 (g) |
スプール 径(mm)/幅(mm) |
標準糸巻量 (号-m) |
ボール ベアリング |
ワンウェイ ベアリング |
メーカー希望 小売価格 |
発売 |
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カセ筏師 Chinu Limited Racer 65 |
BR(右) | ブラック/レッド | 1:4.5 | 69 | 196 | 65/23 | ・フロロ:2.0-100 ・PE:0.4~1.0-100 |
6 | 0 | ¥42,000 (税込¥46,200) |
2019年8月 |
BR(左) | |||||||||||
DB(右) | ディープブルー /チタン |
2019年4月 | |||||||||
DB(左) |
No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
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1 | リリーススクリュー(BR) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
リリーススクリュー(DB) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 | |
2 | ファンシェイプスプール浅溝(BR) | ¥10,000 | 税込 ¥11,000 |
ファンシェイプスプール浅溝(DB) | ¥10,000 | 税込 ¥11,000 | |
3 | ボールベアリング(5×9×3) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
4 | ベアリングカラー(SP用) | ¥150 | 税込 ¥165 |
5 | スプールインサート | ¥300 | 税込 ¥330 |
6 | スプールキャップ(BR) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
スプールキャップ(DB) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 | |
7 | カバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
8 | アルミカバー(BR右専用) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
アルミカバー(BR左専用) | |||
アルミカバー(DB右専用) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 | |
アルミカバー(DB左専用) | |||
9 | フレームスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
10 | E型クリップ(外径7) | ¥100 | 税込 ¥110 |
11 | ハンドルシャフトワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
12 | ギアボックス(右専用) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
ギアボックス(左専用) | |||
13 | ギアボックススクリュー(フレーム側) | ¥100 | 税込 ¥110 |
14 | ギアボックススクリュー(ハウジング側) | ¥100 | 税込 ¥110 |
15 | フレーム(BR右専用) ※メーカーにて交換 |
¥11,000 | 税込 ¥12,100 |
フレーム(BR左専用) ※メーカーにて交換 |
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フレーム(DB右専用) ※メーカーにて交換 |
¥11,000 | 税込 ¥12,100 | |
フレーム(DB左専用) ※メーカーにて交換 |
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16 | スタンド(BR) ※メーカーにて交換 |
¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
スタンド(BR) ※メーカーにて交換 |
¥3,000 | 税込 ¥3,300 | |
17 | スタンドスクリュー ※メーカーにて交換 |
¥100 | 税込 ¥110 |
18 | デッドポイントスプリング(右専用) | ¥200 | 税込 ¥220 |
デッドポイントスプリング(左専用) | |||
19 | スライドプレート部組(右専用) | ¥600 | 税込 ¥660 |
スライドプレート部組(左専用) | |||
20 | ハンドルシャフト | ¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
21 | ラチェットギア | ¥500 | 税込 ¥550 |
22 | ラチェットプレート | ¥500 | 税込 ¥550 |
23 | マスターギア(1:4.5右専用) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 |
マスターギア(1:4.5左専用) | |||
24 | ベアリングカラー(FR用) | ¥500 | 税込 ¥550 |
25 | ボールベアリング(8×16×5) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
26 | ハンドルシャフトシム | ¥500 | 税込 ¥550 |
27 | ホルダースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥100 | 税込 ¥110 |
No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
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28 | ベアリングホルダー ※メーカーにて交換 |
¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
29 | ピニオンギア(1:4.5右専用) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 |
ピニオンギア(1:4.5左専用) | |||
30 | クラッチプレート | ¥300 | 税込 ¥330 |
31 | クラッチスプリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
32 | E型クリップ(外径6) | ¥100 | 税込 ¥110 |
33 | C型リング | ¥100 | 税込 ¥110 |
34 | ラバーOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
35 | カムプレート部組 ※メーカーにて交換 |
¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
36 | ハウジング(BR右専用) ※メーカーにて交換 |
¥15,000 | 税込 ¥16,500 |
ハウジング(BR左専用) ※メーカーにて交換 |
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ハウジング(DB右専用) ※メーカーにて交換 |
¥15,000 | 税込 ¥16,500 | |
ハウジング(DB左専用) ※メーカーにて交換 |
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37 | クラッチレバー(BR) ※メーカーにて交換 |
¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
クラッチレバー(DB) ※メーカーにて交換 |
¥1,000 | 税込 ¥1,100 | |
38 | クラッチレバースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥200 | 税込 ¥220 |
39 | エンジンカバー(BR右専用) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
エンジンカバー(BR左専用) | |||
エンジンカバー(DB右専用) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 | |
エンジンカバー(DB左専用) | |||
40 | エンジンカバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
41 | 90mmストレートハンドルアーム(BR) | ¥7,000 | 税込 ¥7,700 |
90mmストレートハンドルアーム(DB) | ¥7,000 | 税込 ¥7,700 | |
42 | ハンドルアームベースOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
43 | ハンドルノブシム | ¥200 | 税込 ¥220 |
44 | ハンドルノブベース(BR) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
ハンドルノブベース(DB) | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 | |
45 | ハンドルノブスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
46 | EVAハンドルノブ(φ25mm) | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
47 | ハンドルノブキャップ部組(BR) | ¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
ハンドルノブキャップ部組(DB) | ¥1,500 | 税込 ¥1,650 | |
48 | ナイロンワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
49 | ハンドルロックスクリュー | ¥500 | 税込 ¥550 |
50 | 緩み止めプレート(BR) | ¥500 | 税込 ¥550 |
緩み止めプレート(DB) | ¥500 | 税込 ¥550 | |
51 | 緩み止めプレートスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
52 | 替えスプール部組(BR) | ¥12,000 | 税込 ¥13,200 |
替えスプール部組(DB) | ¥12,000 | 税込 ¥13,200 | |
53 | ハンドルアーム部一式(BR) | ¥17,000 | 税込 ¥18,700 |
ハンドルアーム部一式(DB) | ¥17,000 | 税込 ¥18,700 | |
― | 調整用ワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
― | リリーススクリューのOリングのみ | ¥100 | 税込 ¥110 |
― | ハンドルノブキャップのOリングのみ | ¥100 | 税込 ¥110 |
※メーカーにて交換の表示があるパーツについては、加工公差を調整し組立てしておりますので、パーツ単体でのご注文には対応いたしかねます。パーツ交換が必要な場合には、修理としてお預け下さい。
※2019年10月より、お客様組立てによる破損や不具合発生を防止するため、一部改訂しております。ご了承ください。
※リールの補修用性能部品の保有期間は、製造中止後6年間とします。性能部品とは、その製品の機能を維持するために必要な部品です。性能部品以外は、製造中止後6年以内でも供給できない可能性がございます。
ワンシーズン使用したリールは外観上の異常がなくても内部は傷んでいます。 1年に1回はオーバーホールにお出しいただくことをお勧めします。 不具合箇所がある場合、できるだけ詳しくリールの状態をお伝え下さい。
オーバーホール | オーバーホール技術料¥4,500 (税込¥4,950)+交換パーツ代金 オーバーホールのご案内はこちら |
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外装パーツの取付け | 作業料金¥2,000 (税込¥2,200)+取付けたパーツ代金 | ||
左右切替 | ボディー形状が左右専用設計のため切替は出来ません |