すでに多くの常勝トーナメンターから熱い信頼を得た、競技系イカダリールの最高峰レーサー。
一分一秒が勝敗を分けるトーナメントシーンでリールに求められる機能とは何か。
それはスピーディーな巻き上げ効率と、シンプルで軽快な操作性に他なりません。ハイギアモジュール＆ロングハンドルで身体能力を飛躍的にアップさせた超越のチューニングマシン。現時点で”これ以上”は存在しない、洗練の機能とデザインが融合しました。
| 品 名 | 品 番 | カラー | ギア比 | ハンドル1回転 巻き上げ(cm) |
自重 (g) |
スプール径/スプール幅 (mm)/(mm) |
標準糸巻量 (号-m) |
ボール ベアリング |
ワンウェイ ベアリング |
メーカー希望 小売価格 |
発売 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カセ筏師 THEアスリート Racer 65HG |
GB（右） | ゴールド/ブラック | 1：4.3 | 62 | 170 | 65/23 | フロロ3-100 PE1-100 |
8 | 0 | ¥58,000 (税込¥63,800) | 2015年3月 |
| GB（左） |
| No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
|---|---|---|---|
| 1 | リリーススクリュー部組 | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
| 2 | スプール単体 | 生産終了 | |
| 3 | ボールベアリング(5×9×3) | ¥800 | 税込 ¥880 |
| 4 | ベアリングカラー(9×5.1) | ¥150 | 税込 ¥165 |
| 5 | スプールインサート | ¥300 | 税込 ¥330 |
| 6 | スプールキャップ | ¥600 | 税込 ¥660 |
| 7 | カバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 8 | アルミカバー | ¥3,000 | 税込 ¥3,300 |
| 9 | フレームスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 10 | E型クリップA(外径7) | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 11 | ハンドルシャフトワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 12 | プロテクター | ¥500 | 税込 ¥550 |
| 13 | プロテクタースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 14 | フレーム ※メーカーにて交換 |
¥10,000 | 税込 ¥11,000 |
| 15 | デッドポイントスプリング(右専用) | ¥150 | 税込 ¥165 |
| デッドポイントスプリング(左専用) | |||
| 16 | スライドプレート部組(右専用) | ¥500 | 税込 ¥550 |
| スライドプレート部組(左専用) | |||
| 17 | ハンドルシャフト | ¥2,000 | 税込 ¥2,200 |
| 18 | ラチェットギア | ¥500 | 税込 ¥550 |
| 19 | ラチェットプレート | ¥300 | 税込 ¥330 |
| 20 | マスターギア(1：4.3右専用) | ¥4,000 | 税込 ¥4,400 |
| マスターギア(1：4.3左専用) | |||
| 21 | ベアリングカラー(11×7.7) | ¥400 | 税込 ¥440 |
| 22 | ボールベアリング(8×16×5) | ¥800 | 税込 ¥880 |
| 23 | ベアリングホルダースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥100 | 税込 ¥110 |
| 24 | ベアリングホルダー ※メーカーにて交換 |
¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
| 25 | ピニオンギア(1：4.3右専用) | ¥2,500 | 税込 ¥2,750 |
| ピニオンギア(1：4.3左専用) | |||
| No. | パーツ名 | パーツ価格 | |
|---|---|---|---|
| 26 | クラッチプレート | ¥300 | 税込 ¥330 |
| 27 | クラッチスプリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 28 | E型クリップB(外径6) | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 29 | C型リング | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 30 | ラバーOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 31 | カムプレート部組 ※メーカーにて交換 |
¥300 | 税込 ¥330 |
| 32 | スタンドスクリュー ※メーカーにて交換 |
¥100 | 税込 ¥110 |
| 33 | スタンド ※メーカーにて交換 |
¥4,500 | 税込 ¥4,950 |
| 34 | クラッチレバー ※メーカーにて交換 |
¥800 | 税込 ¥880 |
| 35 | クラッチレバースクリュー ※メーカーにて交換 |
¥200 | 税込 ¥220 |
| 36 | ハウジング ※メーカーにて交換 |
¥8,500 | 税込 ¥9,350 |
| 37 | エンジンカバー | ¥1,000 | 税込 ¥1,100 |
| 38 | エンジンカバースクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 39 | ハンドルワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 40 | 90㎜ストレートハンドルアーム部組 | ¥10,000 | 税込 ¥11,000 |
| 41 | ハンドルアームベースOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 42 | ハンドルノブベース部組 | ¥2,800 | 税込 ¥3,080 |
| 43 | ハンドルノブスクリュー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 44 | EVAハンドルノブ | ¥800 | 税込 ¥880 |
| 45 | ハンドルノブキャップOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 46 | ハンドルノブキャップ | ¥1,500 | 税込 ¥1,650 |
| 47 | ナイロンワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| 48 | ハンドルロックスクリュー | ¥400 | 税込 ¥440 |
| 49 | 緩み止めプレート | ¥400 | 税込 ¥440 |
| 50 | 緩み止めプレートスクリュー | ¥150 | 税込 ¥165 |
| 51 | 替えスプール部組/ケース付き | 生産終了 | |
| 52 | 調整用ワッシャー | ¥100 | 税込 ¥110 |
| ― | リリーススクリューOリング | ¥100 | 税込 ¥110 |
※メーカーにて交換の表示があるパーツについては、加工公差を調整し組立てしておりますので、パーツ単体でのご注文には対応いたしかねます。パーツ交換が必要な場合には、修理としてお預け下さい。
※2019年10月より、お客様組立てによる破損や不具合発生を防止するため、一部改訂しております。ご了承ください。
※リールの補修用性能部品の保有期間は、製造中止後6年間とします。性能部品とは、その製品の機能を維持するために必要な部品です。性能部品以外は、製造中止後6年以内でも供給できない可能性がございます。
ワンシーズン使用したリールは外観上の異常がなくても内部は傷んでいます。 1年に1回はオーバーホールにお出しいただくことをお勧めします。 不具合箇所がある場合、できるだけ詳しくリールの状態をお伝え下さい。
| オーバーホール | オーバーホール技術料¥4,500 (税込¥4,950)＋交換パーツ代金 オーバーホールのご案内はこちら |
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|---|---|---|---|
| 外装パーツの取付け | 作業料金¥1,500 (税込1,650)＋取付けたパーツ代金 | ||
| 左右切替 | ◎左右専用パーツ | ||
| ・デッドポイントスプリング | ¥150 (税込¥165) | ||
| ・スライドプレート部組 | ¥500 (税込¥550) | ||
| ・マスターギア | ¥4,000 (税込¥4,400) | ||
| ・ピニオンギア | ¥2,500 (税込¥2,750) | ||
| パーツ代金 計 | ¥7,150 (税込¥7,865) | ||
| 作業料金 | ¥4,500 (税込¥4,950) | ||
| 修理料金 合計 | ¥11,650 (税込¥12,815) | ||
【イカダリール 65スプール互換表】
●印：商品純正のスプールです。○印：取り付けが可能なスプールです。×印：取り付けができないスプールです。
